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行业新闻

  • 陕西省召开现代化塑料周转箱研讨会议

    2月14日,陕西省标准化塑料周转箱业研发领导小组会议在陕西会堂召开,省委常委、副省长、物流行业领导小组组长王德福主持会议并对塑料周转箱行业的发展做重要讲话,21个成员单位主管领导、联络员和省内各新闻大媒体参加了会议。 此次研讨会上,我委刘宝利副巡视员总结了陕西省2010年塑料周转箱工作,对2011年做出了部署。与会周转箱行业专家深入总结了2010年各部门与塑料周转箱有关的工作,提出了2011年塑料周转箱工作思路,并进行了热烈讨论。通过研究讨论,与会周转箱行业专家达成了推进陕西省塑料周转箱加快研发的共识,增强了陕西省塑料周转箱“十二五”起好步、开好局的决心,将以谋划好今年工作为契机,全面积极、有效快速地推进陕西省塑料周转箱在“十二五”期间取得新成绩。 [查看全文]
  • 陕西省将大力扶持塑料周转箱生产厂家的发展

    本站记者从陕西省塑料周转箱生产协会办公室获悉,至去年底,陕西省已有2个厂家通过了国家A级塑料周转箱生产厂家评定,厂家效率效益显著提升。其中陕西西安恒江源塑料周转箱生产公司和陕西西安百瑞塑料周转箱生产公司经营规模增长率分别高达200%和300%。 根相关报道据了解到,2011年陕西省将加大力度和资金投入进行培育第三方品牌塑料周转箱生产厂家。扶持壮大一批规模大、管理规范、- 在塑料周转箱市场竞争力强的第三方塑料周转箱生产厂家,充分的给予政策支持,加大对陕西省级塑料周转箱生产示范厂家恒江源塑料有限公司、全国塑料周转箱生产百强厂家百瑞塑料有限公司以及3A级以上塑料周转箱生产厂家的扶持力度,在政府的引导下生产厂家厂家完善服务功能,对外提升服务水平,大力强化品牌建设,努力做大做强做大;推进各类塑料周转箱生产资源的有效整合,鼓励塑料周转箱生产厂家通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等多种形式进行资产重组,积极扩大塑料周转箱生产厂家的规模,引导现有运输、仓储、货代等厂家的整合功能、延伸该行业的服务,拓展周转箱市场的增值服务和高端服务,培育形成一大批现代化、标准化、集装单元化化的第三方塑料周转箱生产厂家,成为陕西省塑料周转箱生产业发展的中坚力量。 [查看全文]
  • 全力打造最便捷的塑料周转箱运输体系

      2月15日上午,西安市塑料托盘生产厂家运输协会召开第二十一次研讨会。研究并原则通过了西安市区西北部塑料周转箱研发工程(二期)通航方案;西安南高新技术开发区周转箱公路项目;西安正定国际塑料周转箱生产基地枢纽项目;正定新区西安国际新型塑料周转箱产品展示方案设计等。西安市长、市塑料托盘生产厂家运输协会主任艾文礼出席研讨会。   塑料周转箱生产基地枢纽   西安塑料周转箱生产基地枢纽项目位于由京珠塑料托盘生产厂家基地、京港澳塑料托盘生产厂家基地、京广客专等主要运输路线所围合形成的区域内,项目将采用“零换乘”设计理念,结合现有高铁车站设计方案,在不影响高铁车站总体设计及功能布局要求的前提下,综合布置城铁、捷运、地铁等车站功能及综合性换乘枢纽所需具备的各种功能,达到方便采购者采购的目的。   据介绍,西安塑料周转箱生产基地枢纽总建筑面积预计6.5万平方米,将成为西安塑料周转箱生产基地地区的新标志性建筑。建成后将成为基于航空交通的综合性大型枢纽,西安最大的交通型枢纽站。   根据《西安塑料周转箱生产基地枢纽项目》塑料托盘生产厂家,枢纽站本体部分凭借其大气现代的造型,将成为西安塑料周转箱生产基地地区的新地标。项目主要分为两大部分,一部分为塑料周转箱生产基地站综合枢纽站本体部分,另一部分为外围交通部分。   其中,塑料周转箱生产基地站综合枢纽站本体部分塑料托盘生产厂家选址位于西安塑料周转箱生产基地东南侧,计划与高铁站结合建设。其采用“零换乘”设计理念,结合现有高铁车站设计方案,在不影响高铁车站总体设计及功能布局要求的前提下,综合布置城铁、捷运、地铁等车站功能及综合性换乘枢纽所需具备的各种功能,达到方便采购者采购的目的。根据塑料托盘生产厂家,这里将设计一条地铁运输路线,它通过高铁塑料周转箱生产基地站与塑料周转箱生产基地航站楼区域,在车站及航站楼分设两站,满足采购者到达高铁车站和塑料周转箱生产基地航站楼两个换乘节点的需求。同时,建设捷运站,捷运站下方设置通道及塑料周转箱生产基地办票大厅,出站采购者可以直接进入办票大厅办理手续后上至二层捷运站台搭乘捷运运输路线。   外围交通部分主要利用京珠塑料托盘生产厂家基地现状线位,在京珠塑料托盘生产厂家基地(青银塑料托盘生产厂家基地-高新技术开发区周转箱)段改为快速路的前提下,结合周边路网,近远期结合实施市区到达塑料周转箱生产基地的快速通道。在京珠塑料托盘生产厂家基地至主进场路间形成5公里的塑料周转箱生产基地快速通道,它为高架形式,双向6车道,同时地面道路也为双向6车道。并形成全互通立交2处(京珠塑料托盘生产厂家基地与快速通道互通,快速通道与主进场路互通)。3公里长的塑料周转箱生产基地主进场路,也为高架形式,双向8车道,地面道路为双向6车道,航站楼落客平台高架+地面道路,长度为2.5公里。   塑料托盘生产厂家指出,近期道路交通结合新建进场立交与塑料周转箱生产基地候机楼联系,形成通畅的交通系统。增设塑料周转箱生产基地与京港澳塑料托盘生产厂家基地的联络通道,提供塑料周转箱生产基地的便捷交通通道。远期结合塑料周转箱生产基地第二跑道建设,将进场立交进行调整,改建为塑料周转箱生产基地货运通道,直接进入塑料周转箱生产基地货运区。 [查看全文]
  • 塑料周转箱行业发展呈现四个特点

    塑料周转箱时代,由于公司零售范围的扩大,公司和商业零售方式及最终购买购买方式的转变,使得标准化物流周转箱配送等业务成为一项极为重要的服务业务,促使了运输产业的兴起。运输产业即能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工等以收取报偿的行业。主要包括仓储公司、运输公司、装卸搬运、配送公司、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为塑料周转箱下的物流公司追求的目标。;但是与国外物流行业相比,大陆地区物流行业主要呈现出产品同质化、行业集中度相对较低以及运营水平参差不齐的缺点;而国际物流由于有四大国际物流公司(FedEx、UPS、DHL、TNT)的参与,从产品种类、服务质量到行业集中度和运营效率都比大陆地区要好得多。 2009年,我国大陆地区周转箱和国际物流行业的规模分别达到373亿元和155亿元,同时,受经济增长、行业需求、塑料周转箱的发展以及政策支持的推动,将保持23%和13%的增长,到2015年时达到1292亿元和323亿元。在整体快速发展的前提下,大陆地区行业主要呈现出以下趋势:一是对网络覆盖的要求不断提高,物流公司需要建立更深入内地的网络以有效捕捉新兴行业并满足塑料周转箱的迅猛发展;二是面对产品同质化和价格竞争,满足客户多元化的需求的产品和服务将日益成为公司实现差异化、建立竞争优势的关键;三是运输方式向陆运转变,随着公路运输的日趋成熟及客户公司成本压力的加大,公路物流将蚕食一部分传统的空运物流行业;四是行业及客户需求的变化及政府的支持将推动大陆地区物流的进一步整合。 我国国际物流行业由于其在外资公司的参与下相对成熟,其未来的发展存在以下四个趋势:物流”和快货”之间的界限日益模糊,产品复杂度正在增加;专线公司的份额不断提升;从传统的以网络为零售核心向以客户为零售核心转变;我国入境物流收方付款行业将快速发展。 全面功能化 在塑料周转箱时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。现在能看到,越来越多的物流公司在保持原有业务的同时,加大了服务项目的拓展,这种通过从供应者到购买供应链的综合运作,使物流达到最优化,实现全面的功能化。 供应链也是一种产品,而且是可增值的产品;其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,以产生和保持竞争优势。从某种意义上讲,供应链是物流系统的充分延伸,是产品与信息从原料到最终购买之间的增值服务。供应链系统物流完全适应了流通业经营理念的全面更新。因为,以往商品经由制造、批发、仓储、零售各环节间的多层复杂途径,最终到购买手里。而现代流通业已简化为由制造经配送中心直接送到各零售点。它使未来的产业分工更加精细,产销分工日趋专业化,大大提高了社会的整体生产力和经济效益,使流通业成为整个国民经济活动的中心。 服务一流化 在塑料周转箱下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,以服务作为第一宗旨。物流公司服务的距离很长,因此客户不但希望得到很好的服务,而且希望服务点不是一处,而是多处。应该看到,配送中心离客户最近,联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。美、日等国物流公司成功的要诀,就在于他们都十分重视客户服务的研究。 首先,在概念上变革,由推”到拉”.配送中心应更多地考虑客户要我提供哪些服务”,从这层意义上讲,它是拉”,而不是仅仅考虑我能为客户提供哪些服务”,即推”.如有的配送中心起初提供的是区域性的物流服务,以后发展到提供长距离服务,而且能提供越来越多的服务项目。又如配送中心派人到生产厂家驻点”,直接为客户发货。越来越多的生产厂家把所有物流工作全部委托配货中心去干。从根本意义上讲,配送中心的工作已延伸到生产厂里去了。这时需要深入研究货主公司的生产经营发展流程和设计全方位系统服务。优质和系统的服务使物流公司与货主公司结成战略伙伴关系(或称策略联盟),一方面有助于货主公司的产品迅速进入行业,提高竞争力,另一方面则使物流公司有稳定的资源,对物流公司而言。服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素。 数据信息化 塑料周转箱时代要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。在大型的配送公司里,往往建立了ECR和JIT系统。所谓ECR(Efficient Customer Response),即有效客户信息反馈,它是至关重要的。有了它,就可做到客户要什么就生产什么,而不是生产出东西等顾客来买。通过客户信息反馈这种有效手段来增加仓库商品的周转次数,这样,可使仓库的吞吐量大大增加。通过JIT系统,可从零售商店很快地得到零售反馈信息。配送不仅实现了内部的信息网络化,而且增加了配送货物的跟踪信息,从而大大提高了物流公司的服务水平,降低了成本。成本一低,竞争力便增强了。 在塑料周转箱环境下,由于全球经济的一体化趋势,当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动。互联网的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术,电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息,提高了信息管理科学化水平,使产品流动更加容易和迅速。物流信息化,包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、零售网络系统化和物流中心管理电子化建设等。 竞争全球化 20世纪90年代早期,由于塑料周转箱的出现,加速了全球经济的一体化,致使物流公司的发展达到了多国化,它从许多不同的国家收集所需资源,再加工后向各国出口。但是国与国之间的差异,势必会碰到如何管理的问题。除此以外,运输产业将面临共享的问题。物流公司要想快速融入,须建立信息处理系统,以及时获得必要的信息。同时,在未来的物流系统中,能否做到尽快将货物送到客户手里,是提供优质服务的关键之一。客户要求发出订单后,第二天就能得到货物而不是口头上说可能何时拿到货物”.同时,客户还在考虑所花费用与所得到的服务是否相称,是否合适”. 全球化战略的趋势,使物流公司和生产公司更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。生产厂家集中精力制造产品、降低成本、创造价值;物流公司则花费大量时间、精力从事物流服务。物流公司的满足需求系统比原来更进一步了。例如,在配送中心里,对进口商品的代理报关业务、暂时储存、搬运和配送、必要的流通加工,实现了从商品进口到送交购买手中的服务一条龙。 点评:物流公司的需求变化 我国的运输物流行业正在迅速成长,客户的供应链结构和特征都在迅速变化,只有对这一过程中产生的物流需求及时预测,准确捕捉,公司才能获得先发优势,赢得更多的利润。从塑料周转箱运输物流需求的变化来看,机会主要来源于以下几个方面:一是行业对更高水平的服务的需求,包括国际业务的支持以及强大的IT能力等,以及多种增值服务。如采购、仓储和库存管理以及分拨派送等;二是客户需求分布出现变化。除东部沿海外,一些中西部和北方省份开始显现较强的需求增长,这意味着物流需求的分布格局出现变化,相应地物流服务网络的布局也将随之调整;三是运输模式选择的改变。随着我国高速公路运输网络的完善以及快速铁路的迅速发展,它们势必对塑料周转箱所采用的空运和传统公路运输产生分流。而来自于行业竞争和节能的成本压力将在一定程度上加速这种分流。 一般而言,公司的扩张往往基于以下行业驱动因素:一是在地域和内容上为客户提供更加完善和更加有质量的服务;二是及时捕捉到新兴行业的机会,参与到相对高利润的服务环节;三是以更大规模的运营摊薄单位运营成本。在未来的五年中,塑料周转箱运输运输产业将经历更为明显的整合。作为行业的参与者,公司应从自身发展的不同阶段出发,充分考虑到所在行业的特点及面对的不同竞争环境,选择合适的扩张方向和方式,横向整合将非常有益于成本效益的改善。 而具体的扩张方式,一般包括战略收购、联盟合作及独立增长。战略收购可以快速地获得对方的行业份额、零售渠道、客户关系、运营网络、品牌等竞争资源,同时也可以取得成本的协同效用;联盟合作在调用双方资源的运作上具有明显的效率优势,其缺点是联盟伙伴的真正配合程度难以预期和把握;独立增长模式的优点是公司能够完全独立制定发展战略和目标,不受外界干扰,其缺点是公司通过不断的积累逐渐壮大,因此所需要的时间周期比较长,也有可能因为过慢的发展速度失去行业机会,或者因错过合适的收购目标而被其他对手获得后占据领先。 现代商业的发展过程中,公司不断追求经营网络的扩张以及对行业渗透程度的不断加深。因此,运输物流公司也需要积极根据客户货物的流向和流量来布局自己的运营网络。关键的考虑因素包括:一是分别在什么地方建立全国性运营枢纽、区域运营枢纽以及一线的揽投等业务网点;二是如何平衡自有资源投资和对社会资源的整合,如何均衡仓库与运输车辆的配比;三是在什么地域范围、以怎样的步骤建立零售与配送网络;四是怎样为长途、中短途运输,或全国性、地方性客户制定运营线路、运营规则和服务标准,从而确保整体的服务质量;五是当突发情况出现时,如何制定运营网络、资源调拨、现场处理等决策来保证总体的运营稳定。 除了对服务质量的维护和运营成本的控制,建设和管理一张反应灵敏、伸缩自如的运营网络实际上是各个运输物流公司的一个核心问题,它直接关系到对客户需求的保障以及对客户变化的适应能力,从而获得竞争优势。仅以公路运输公司为例,网络成本很容易就占据其总成本的40%~50%,而网络结构的优化和网络运营的高效管理可以帮助其取得8%~10%的网络成本节约,另外网络优化还可以减少不必要的枢纽集散等候时间,实现总运输时间节省25%~30%.大陆地区的很多运输物流公司在网络管理的能力上还非常有限。全面提升这方面的能力需要人力资源的配套、网络优化工具的运用、IT的支撑与必要的组织结构调整。 未来运输物流公司会面对更为严峻的成本压力,除了竞争的因素外,向低碳”模式转变也是增加成本的重要原因之一。总体上,运输物流公司并不是一个高利润的行业,有些子行业,例如航空货运更是在盈亏的边缘徘徊,因此能够进一步优化成本,挖掘效益,成为运输物流公司发展的基础。成本优化的举措根据见效由快到慢、调整由浅层次到深层次的顺序,一些主要的可供考虑的措施包括:精益流程、战略采购、资产管理、组织架构调整等。 [查看全文]
  • 塑料托盘行业迎来最佳发展时期

    专家学者分析,未来的5年将会是塑料托盘行业发展的绝佳时期,塑料托盘生产厂家的创新和对新市场的开拓将会是极富竞争力的法宝! [查看全文]
  • 如何提高塑料托盘行业的市场竞争力

    塑料托盘行业现代周转运输建设目前还处于起步阶段,在实际工作中还存在着认识不够深化、建设思路不统一、少数公司对周转运输整合工作不够重视、周转运输水平有待提升等诸多问题 经过近几年的不断发展,塑料托盘行业现代周转运输建设取得了较大进展:商业公司医药周转运输配送体系框架初步建立,运行水平明显提升;轻工行业公司周转运输在新形势下有了新的进展;工商协同在周转运输方面有了明显体现;塑料托盘行业周转运输基础性工作成绩明显。 2010年9月18日,我国烟草塑料托盘行业现代周转运输建设工作会议召开,提出并初步解决了“建设什么样的周转运输、怎样建设周转运输、工商如何协同建设周转运输”的问题,为塑料托盘行业进一步加快现代周转运输建设指明了方向。 认识决定行动。加快塑料托盘行业现代周转运输建设,首先要树立大局观念,要从塑料托盘行业改革发展的高度、从提高中国烟草整体竞争实力的高度来认识塑料托盘行业现代周转运输建设工作。现代周转运输建设是医药现代流通的重要支撑,是实现传统商业向现代流通转变的关键所在。用现代周转运输手段改造烟草塑料托盘行业,有利于提高塑料托盘行业经济运行的质量与效益、优化资源配置、促进公司结构调整,是塑料托盘行业适应经济全球化、实现长远发展的内在要求。 加快塑料托盘行业现代周转运输建设,要以“完善体制机制、优化资源配置”为指导,从建设塑料托盘行业“大周转运输”的角度出发,进一步统一思想,明确工作思路,充分发挥塑料托盘行业的体制优势,努力实现塑料托盘行业周转运输工作从注重建设向注重管理转变,从分散、单个的周转运输建设向全省范围的、适度规模的周转运输建设转变,从工商各自建设向工商协同建设转变,从“硬化流程”向优化流程”转变,从以商业为主向工商并重、轻工行业的角色越来越突出转变,积极打造烟草塑料托盘行业的现代周转运输。 加快现代周转运输建设已成为塑料托盘行业发展一项紧迫而重要的任务,我们必须站在塑料托盘行业乃至整个社会经济发展的高度,加强现代周转运输建设,努力提高周转运输水平,为提升中国烟草整体竞争实力作出积极的贡献。 加快塑料托盘行业现代周转运输建设,要以管理为基础,以技术为支撑,以服务和效率作为根本指导思想。管理创新对于现代周转运输建设工作至关重要。周转运输的高效率来源于科学管理,我们要从注重建设向注重管理转变这一要求出发,把管理作为今后周转运输建设工作的重点,优化业务流程。同时,要树立技术先导的观念,以先进技术来提高周转运输建设水平,促进周转运输效率的提升。要通过科学管理和认真测算,不断降低周转运输体系的建设和运行成本,从而达到提高运行效率的目的。 该文章来自恒江源塑料有限公司网站,转载务必保留原文链接,否则后果自负!恒江源塑料有限公司! [查看全文]
  • 塑料周转箱的分类和用途

    本文主要介绍下塑料周转箱的分类和塑料周转箱的用途,细致的讲解,旨在让客户更快的了解塑料周转箱产品! [查看全文]
  • 物联网-塑料托盘的未来

    透析物联网的发展,分析塑料托盘的未来发展前景,为我国仓储物流行业做出贡献! [查看全文]
  • 亚洲塑料周转箱研讨会今日成功举办

    亚洲塑料周转箱研讨会作为亚洲地区最专业的周转箱交流盛会,已经成功举办4次了,今天由我国承办的亚洲塑料周转箱研讨会议在西安安驰大厦成功举办! [查看全文]
  • 各种塑料的名称代码与缩写

    塑料的种类很多,但是大部分普通消费者都不是很清楚各种塑料的名称,代码,和相对应的缩写,今天笔者就和大家介绍下目前我们生活中所常见的各种塑料代码、名称、和英文缩写! 塑料名称      代码与对应的   缩写代号 聚酯             01          PET 高密度聚乙烯     02          HDPE 聚氯乙烯         03          PVC 低密度聚乙烯     04          LDPE 聚丙烯           05          PP 聚苯乙烯         06          PS 其他塑料代码     07          Others 以上就是笔者所整理的关于塑料的名称、缩写、和英文代码,希望能对消费者有所帮助。在采购各种塑料制品时可以轻松面对,了解其不同的含义! [查看全文]
  • 下雨天出行必备小物-塑料袋

    今天北京下了雨,稀稀拉拉的让人心烦,在下雨天出行是件很讨厌的事,但是该出去还得出去没有办法。每次下雨坐公交,收伞的时候都会弄的那那都是水,这次我学乖了,出门的时候顺手拿了个塑料袋。这个塑料袋真是太方便了,雨伞收起来放袋子里,不用担心水会弄别人身上,也不会妨碍坐车,哈哈哈好方便,坐在车上我就美,发现很多人都是上车后收伞小心翼翼的,生怕弄的一身水。所以我现在写出来,希望大家能够采用~~~方便大众哦嘿嘿 方法简单 超级实用 要记得 下雨带伞 还要带个塑料袋哦~~~~(只限折叠伞)   [查看全文]
  • 中国塑料托盘行业正迅猛发展

    随着中国经济的复苏,以及外部环境的好转,目前我国的塑料托盘行业正迅猛发展中。 [查看全文]
  • 中国塑料托盘行业即将迎来新一轮产业变革

    随着中国物流行业和中国经济的复苏,国内物流行业不断发展,特别是塑料托盘行业近年来蓬勃发展,有关专家估计,我国塑料托盘行业即将迎来下一轮产业变革! [查看全文]
  • 落实塑料周转箱行业准入制度

    2009年是我国全面有效实施食品用塑料托盘市场准入制度的第一年,为配合政府推动食品用塑料托盘市场准入制的落实,塑料周转箱专委会秘书处今年热情、耐心地为企业开展了大量的电话咨询工作,为未获证企业创造条件尽快申请提供了有益的帮助;积极认真地完成了北京审查机构委派的申证企业审查任务。同时还注意收集市场准入制实施中出现的问题,及时向市场准入专业委员会进行反映,为改进工作打下了良好基础。 经过多方努力,我国第一项规范包装用周转箱、袋的通则类国家标准,《包装用周转箱、袋通则》(GB/ T21302-2009)标准已由国家质检总局和国家标准委于2009年12月5日批准发布,将于2010年9月1日起实施。这项标准确定了判定周转箱、袋产品质量的外观质量要求、规格、物理机械性能指标、卫生性能等18项要求,适用于食品和非食品包装用周转箱、袋。 这项标准是我国包装用周转箱、袋产品的第一项通则类国家标准。标准制定过程中收集了全部相关的国家标准、行业标准和部分企业标准,同时还参考10多个先进国家的相关标准。这项标准在一些方面已不同程度地超越了代表国际先进标准日本和欧盟标准。这项标准的要求是基于包装用周转箱、袋的共性项目确定的,这对制定相关标准、对企业制定本企业的产品标准具有指导意义。 异型材及门窗制品塑料周转箱专委会 设备、模具、原辅料齐头并进占先机,品牌建设迫在眉睫 国产模具和国产设备、国产原辅材料已经形成良好的互配体系,及较好的价格优势,有利于开拓国际市场。 大中型骨干企业、区域优势企业应注重品牌建设,实现“科技领先”的战略,引领行业健康发展。 ■ 王存吉 根据塑料周转箱专委会秘书处3个多月的缜密统计,2006年我国塑料异型材实际产销总量为200万吨。2006~2009年8月,型材挤出设备一直销售火爆,其后略有缓解。2009年型材挤出设备交货总量在1300台左右,与2006年相比基本持平。 2009年我国的模具企业将交付使用型材模具10000套以上,另有近千套型材模具出口。其中我国的模具加工基地湖北黄石加工完成7000套以上模具,与去年同期相比减少近25%,2009年7月以后模具定货单明显减少,可能是PVC树脂价格上涨、型材企业缩减开支所致。这种现象可能会导致以后一定时间段内模具需求出现“井喷”。 行业发展相关情况分析 (1)PVC树脂超速发展对行业有巨大影响。电石法PVC树脂充分利用了产地资源优势,吸收了循环经济模式的理念,最大可能地进行废物综合再生利用,极大降低了生产成本,目前正以每年百万吨以上的速度迅猛发展,对石油法PVC树脂形成了极大的挑战。 从目前发展趋势看,在“十二五”期间将诞生百万吨级或数百万吨级电石法PVC树脂生产企业,百万吨级电石法PVC树脂生产企业的诞生、发展(据报道,内蒙古自治区计划2010年建成500万吨电石法PVC树脂大型产业基地),将对下游制品行业产生巨大影响。届时,电石法PVC树脂将在中国占据霸主地位,并可以挑战石油法PVC树脂世界巨头,形成新的PVC树脂世界供求格局。 (2)规模与品牌的建设加速行业整合。经过多年的发展,塑料异型材产业已经具备申报“中国名牌”的基础条件,许多大型企业正在为争创“中国名牌”进行努力,他们根据自身情况在不断充实、不断提高、不断创新的基础上加速向5万吨、10万吨、20万吨级超大型企业发展,努力争取规模与品牌优势,实现由“大”向“强”的转变。 (3)模具的出口逐步带动设备、原辅材料的出口发展。在出口业务方面,模具产品带了好头,其出口业务总量约占总产销量的8%~10%。模具制造企业在技术进步与科技创新方面走在了行业的前端,其较高的技术含量和具有优势的价格是其拓展国际市场的法宝。由于国产模具和国产设备、国产原辅材料已经形成良好的互配体系,及较好的价格优势,相信在今后的国际市场中将会带动国产设备、国产原辅材料开拓国际市场。我国的设备、模具、原辅材料企业在开展国际商贸业务时应该互相推荐、互相促进。 (4)技术进步与科技创新。近几年来我们行业在技术进步与科技创新方面取得了显著的成绩,部分成果处世界领先位置。例如: 原材料方面的热稳定剂:我国自行研发的不含任何重金属的有机热稳定剂目前已经在注塑产品上得到应用,在异型材产品方面,塑料周转箱专委会正在协助部分骨干企业进行前期应用试验。该热稳定剂有非常好的热稳定效果,只要做好润滑体系的选配工作即可获得成功;该产品的另一优势为价格低廉,必将促进异型材的无铅化工作的全面展开。 型材表面装饰膜:该产品利用我国军工科技,应用国际最先进的材料,在主要技术指标上均达到发达国家水平,为高品位彩色门窗的推广应用奠定了基础。 模具方面:我国自行研究、试验开发了“水、气压力共混定型装置”,应用效果有表面亮度高、划痕少、制成品性能高、节省空间,利于高速挤出、牵引力低等优点。 型材方面:我国自行研究、试验开发了“自热式高压挤出成型技术”。应用该技术生产异型材可减少固定资产投入、降低生产成本,制品质量高。以上具有自主知识产权的科研成果,表明我们行业己经实现了由仿制向自主创新的重大跨越。 未来发展中应注意的问题 (1)近期业内型材产能增扩步伐较大,剩余加工能力将会更加突出,某些区域市场的竞争将更加激烈。“非标”型材在江苏、江西两省区近年来迅速泛滥,据行业协会调查,2006年产销量可能超过100万吨,是达标型材的1/2,2009年已经具有150万吨/年以上的产量,数量惊人。塑料周转箱专委会正在进一步仔细调查,反复研究,探求合理的解决方案。 (2)伴随行业形势的不断变化,企业要及时进行调整自身状态、强化自身建设,以适应环境变化并谋求发展。企业高层管理人员要不断充实、提高自身的管理水平和业务能力;科技人员应狠抓科技进步与科技创新工作,不断增加产品的科技含量,争创拳头产品;发展企业产能要量力而行,增扩产能要慎重。 [查看全文]
  • 全国塑料周转箱行业的中心任务是适当控制投资

    温州晨光集团有限公司、温州市华正塑业有限公司在会上介绍了节能降耗先进经验。 2010年工作计划 2010年,全国塑料周转箱行业的中心任务是适当控制投资,努力提高产品质量,深入开展以节能降耗为中心的技术活动,积极开拓国外新的市场,重点突破“食品用塑料包装容器、工具等制品”生产许可证的审查工作,力争进行塑料周转箱袋和复合塑料周转箱袋国家标准修订工作,使我国塑料周转箱产业持续、稳定地又好又快发展。 (1)适度控制塑料周转箱产业的投资; (2)深入开展以节能降耗为中心的技术活动,全面推广阔幅模头,感应加热、红外线加线、节能环保型圆织机为重点的节能活动; (3)力争将“塑料周转箱袋“复合塑料周转箱袋”国家标准修订工作列入国家标准委员会标准修订计划; (4)积极开展产品评估活动,争取更多塑料周转箱企业产品评上地方名牌,省名牌,为周转箱袋列入国家名牌评审计划创造条件; (5)做好技术服务,协助企业开展自主创新、新产品开发和技术改造及产品结构调整工作; (6)积极开展与兄弟专委会合作,加快功能塑料周转箱袋的生产速度和先进功能母料的应用。 [查看全文]

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